赛车运动

ALPINA - 赛车历史 1968-2014

1968 - 成功故事的开端

赛车运动在ALPINA历史中占据非常重要的位置,事实上,ALPINA在公司成立后不久就与赛车运动结缘了。ALPINA在赛车界获得显著成功的基础是由公司创始人Burkard Bovensiepen在参与房车赛事中积累的。诸如Derek Bell,Harald Ertl,James Hunt,Jacky Ickx,Niki Lauda,Brian Muir,Hans Stuck以及Dieter Quester等知名赛车手都曾驾驶ALPINA赛车在很多赛季中取得成功。在赢得1977年欧洲锦标赛后,ALPINA退出了赛车运动,转而将资源集中在开发民用车上。然后,缺席赛事并未持续多久,仅仅十年之后,ALPINA再次出现在德国房车大师赛(DTM)中,这让赛车手及车迷都喜悦不已。Ellen Lohr,Andy Bovensiepen (公司创始人Burkard Bovensiepen之子),Fabièn Giroix,Peter Oberndorfer以及Christian Danner驾驶BMW ALPINA M3 Group A赛车取得了一系列胜利。1988年,ALPINA再次退出赛事将精力集中在当时已成规模的民用车生产上。

2009 - 回归赛事

20多年后的2009年,ALPINA以全新研发的BMW ALPINA B6 GT3赛车回归国际赛事。

当时欧洲的GT赛事有四个组别。从彻头彻尾的纯赛车GT1到接近量产车的GT4。为了研发一台既能吸引半职业赛车手,又能让绅士车手喜爱的适合广泛驾驶爱好者的赛车,ALPINA选择进入GT3组别。这一组别的赛车经过大量改装但视觉上又与量产车相似。GT3组别获得了广泛的欢迎。在2009年有12家制造商参加一系列国内和国际赛事的角逐,包括Audi,BMW,Porsche,Lamborghini,Aston Martin等。

以量产民用车版本的BMW ALPINA B6 S Coupé为基础,ALPINA的工程师们在德国Buchloe研发并制造了ALPINA B6 GT3。2009年,B6 GT3完成并认证后,法国车队“Sport Garage”便抢走了头两台车,并成功参加了FIA GT3欧洲锦标赛,FFSA法国锦标赛及Spa24小时赛。

ALPINA同时在2009年以厂队身份参加了FIA GT3欧洲锦标赛,德国ADAC GT大师赛及其他一系列赛事,包括一些VLN长距离赛事及著名的Nürburgring24小时赛。

尽管有些“初期不适症状”以及仅仅才第一个赛季,B6 GT3在2009年还是取得了一系列伟大的成就:4次获胜,9个杆位及总计625公里的领先优势。

2010 - 支持客户车队

2010年,ALPINA厂队本身不再参与赛事,转而集中精力支持客户车队。除了现有的法国客户车队“Sport Garage”,新的奥地利客户车队“s-bergracing”也出现在2010年的国际赛事中。凭借ALPINA,这支来自Altenmarkt的车队丰富了FIA GT3欧洲锦标赛及ADAC GT大师赛的参赛阵容。而这支奥地利车队也在大师赛中数次站上领奖台,并在Nürburgring的周末赛事中获得两项赛事的胜利。基于赛事中获得的经验,BMW ALPINA B6 GT3于赛季结束后回到Buchloe由工程师进一步改进,引擎,变速箱,底盘及空气动力学套件都获得了深度加强。

2011 - Engstler车队获得德国GT3锦标赛冠军

前房车赛冠军Franz Engstler自2011年起便与这座Buchloe的赛车工厂通力合作,并与LIQUI MOLY Team Engstler一起,将两台车送上了赛道。在紧接着的复活节周末,这支来自Wiggensbach的车队在赛季开局站Oschersleben中便赢得了杆位,并以一场从头至尾的领先获得了胜利。而在第二场比赛中也获得了第三名。成功的故事在整个赛季延续,最终这台由车手Margaritis和Lunardi驾驶的41号ALPINA B6 GT3赛车赢得了锦标赛。

2012 - ALPINA厂队回归

ALPINA在2012年加入到捍卫荣誉的角逐。Maxime Martin与Lunardi一起在2012年ADAC GT大师赛中驾驶BMW ALPINA B6 GT3赛车。Maxime一直以来都是非常快速和纯粹的GT老手,在GT1世界锦标赛中获得过许多胜利。对于B6 GT3,他并不陌生。他曾在2009年与Claudia Hürtgen在德国Oschersleben第一次驾驶它,并随后连续赢得两次ADAC GT大师赛。

ALPINA CEO兼车队负责人Andy Bovensiepen非常高兴与Maxime Martin组成新搭档,而后者与这家来自Buchloe的高端限量汽车制造商有着很深的合作关系,其父亲Jean-Michel Martin正是ALPINA在比利时的代理商。

BMW ALPINA B6 GT3为新赛季做了充分的准备。在冬歇期中,车辆研发也未曾停止,很多细节被修改,以保证在2012年与越来越强的参赛者们的对抗中保持竞争力,而这其中也包括很多新车厂,诸如McLaren,Aston Martin及Chevrolet Camaro。最终ALPINA以BMW ALPINA B6 GT3在车队排名中获得第四名(获得138个积分)。

在车手排名中,Martin和Lunardi以134个积分,也得到了第四名的成绩。

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2013 - 客户成功参赛

从2013年起,ALPINA不再以厂队身份参与赛事,但仍有一些BMW ALPINA B6 GT3在客户车队成功参赛。